Código DTC P0133 – Respuesta lenta del Sensor de oxígeno (O2)

Descripción:

El Sensor de oxígeno (O2) número 1 en el banco número 1 es crucial para controlar la cantidad de oxígeno en el escape del motor. Si el ECM detecta que el cambio de voltaje de este sensor no es lo suficientemente rápido para ajustar la relación aire/combustible, se genera el código de falla P0133. Este código indica una respuesta lenta en el circuito del sensor O2.

Síntomas:

– Luz de Check Engine encendida.
– Fallo de encendido.
– Pérdida de potencia del motor.

Causas:

– Fugas de escape.
– Presión de combustible incorrecta.
– Suciedad en el Sensor de flujo de masa de aire (MAF).
– Problemas en el cableado del Sensor de oxígeno (O2).
– Presencia de aceite en el sensor O2.
– Sensor O2 defectuoso.

Posibles soluciones:

– Corregir fugas de escape.
– Verificar el correcto funcionamiento del MAF.
– Inspeccionar y reparar el cableado del Sensor de oxígeno.
– Comprobar la frecuencia y amplitud del sensor O2.
– Reemplazar el sensor O2 si está contaminado o defectuoso.

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