Código DTC P0108 – Problema en el circuito del sensor MAP (Sensor de Presión Absoluta del Múltiple)
Síntomas del código de falla P0108 Genérico
– Se enciende en el tablero la luz Check Engine.
– Inestabilidad al acelerar el vehículo.
– Disminución en la economía de combustible.
– Humo negro saliendo del escape.
Causas del código OBD2 P0108 Genérico
– Fugas en la línea de suministro de vacío al Sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP).
– Fuga de vacío en el motor.
– Cortocircuito en el cable de señal del sensor MAP al Powertrain Control Module (PCM).
– Corto en el circuito a tierra del sensor MAP.
– Falla en el sensor MAP.
Posibles soluciones del código DTC P0108 Genérico
– Comparar la lectura del Sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) con la presión barométrica y reemplazar el sensor si es necesario.
– Verificar y manipular el sistema de cables y conector del sensor MAP, revisar las mangueras de vacío y reemplazar componentes dañados.
– Reparar defectos en el vacío del motor si la lectura del sensor MAP es alta.
– En caso de que la lectura real del vacío del motor sea alta, corregir problemas de vacío para un funcionamiento óptimo.
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Código DTC P0108 – Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) de circuito de entrada alta
Síntomas:
– Testigo de la luz de verificación del motor encendida.
– Aumento del consumo de combustible.
– Problemas de arranque o ralentí inestable.
– Reducción del rendimiento del motor.
Causas:
– Sensor MAP defectuoso.
– Cortocircuito en el sistema de cables del sensor MAP.
– Tierra del PCM defectuosa.
Posibles soluciones:
– Verificar la conexión y la integridad de la tierra del PCM.
– Revisar que los terminales y el conector del sensor MAP estén en buenas condiciones y ajustados correctamente.
– En caso de que todo esté bien y se obtenga lectura de voltaje con el sensor desconectado, buscar y reparar el cortocircuito en el sistema de cables del sensor MAP.
– Si se confirma que el sensor MAP está defectuoso, reemplazarlo por uno nuevo.
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